西井科技攜手和記港口 全球首個無人駕駛集卡與人工駕駛集卡混行
发布时间:2021-11-25

  2021年5月25日,上海,國內知名人工智慧(“AI”)企業西井科技(“西井”)宣佈,西井與和記港口集團有限公司(“和記港口”)攜手打造的全球首個AI無人駕駛集卡與人工駕駛集卡混行自動化碼頭項目經過一年的安全作業,岸邊操作效率不斷爬坡,成功趨近人工駕駛效率水準並實現穩定,全面投入商業運營。自2020年4月起至今,由西井自主創新研發的Q-Truck全電動無人集卡車隊已在和記港口泰國林查班Terminal D安全作業了超過23,243TEU的集裝箱;值得一提的是,有別於常見的隔離/半隔離式自動化碼頭,西井實施的是真正的無隔離混行車隊作業管理,即人工駕駛與Q-Truck集卡車隊同時同地、自由往來。這是世界範圍內首個投入商業運營的此類項目,標誌著中國AI無人駕駛商業方案的成功落地,更為未來的全球智慧港口、綜合物流樞紐的自動化建設提供了一個全新的樣本。

  林查班港位於泰國灣北部沿海,是泰國最重要的國際集裝箱樞紐港,被勞氏日報(Lloyd’s List)評為世界頂級集裝箱港口,近年來,吞吐量始終名列全球前20。林查班港新建的Terminal D是“泰國4.0”國家戰略的智慧化升級項目之一,有潛力成為全球未來自動化碼頭的標桿。和記港口攜手西井科技開拓在全球港口的AI合作,為配合和記港口在Terminal D設置的遠端操作岸橋和自動化輪胎吊,西井全面承擔了Terminal D無人駕駛的自動化建設工程,目前有6輛Q-Truck無人駕駛集卡同時運營。

  Terminal D混行項目的成功實施對於AI無人駕駛商業應用具有重大意義。據西井科技負責人介紹,Q-Truck車隊配合西井自主研發的車隊管理系統FMS(FleetManagement System)真正地實現了無人駕駛與人工駕駛混行車隊作業,拋棄了半封閉式的商用無人駕駛管理模式,真實突破了人機物理隔離。港口不需要為Q-Truck車隊開拓出專屬的無人駕駛區域,而是直接落地、與人工駕駛集卡在同一區域內進行開放交互;Q-Truck可以自動識別周圍人工或無人駕駛車輛、人員及環境變化,學習並遵循複雜的駕駛邏輯,在滿載集裝箱的情況下,安全、精準地完成排隊、避讓、超車、插隊等動作。

  Q-Truck車隊全面覆蓋短線泊船(barges)、支線貨輪(Feeder Vessel)、幹線貨輪(Mother Vessel)等各船型作業;連續作業超過24小時的續航能力,使其可以不間斷地參與完成最大船型約4,000箱貨物的裝卸任務。目前,Terminal D的Q-Truck作業效率趨近人工駕駛集卡的岸邊操作效率並實現穩定,通過不斷的學習優化以及港口的全面自動化升級,整體作業效率還可進一步提升。

  西井在AI無人駕駛車輛研發、車隊管理及作業系統上的嚴謹與領先性,實現了混行無人駕駛集卡車隊在港口類項目的即時投放,同步運營的集卡司機也只需接受簡單的安全知識和操作培訓,大大減少了港口啟動自動化升級所涉及的資源投放。

  眾所週知,當前國際上尚未有針對AI駕駛的全面法律法規,相關商業保險也有待完善,所以對其安全性的要求極為嚴苛;而Q-Truck車隊能在這樣的大環境下成功落地,並順利通過安全要求與實地測試,是西井先進成熟的AI實力的最佳證明。

  AI是第四次工業革命的主角,它正在將整個社會推向全新的發展節奏,而在疫情之後,快速全面實現“遠端操作”及“無人化”變得更為緊迫。和記港口東南亞董事總經理Stephen Ashworth説道:“我們要用先進的技術方案來提高日常的作業運營效率,更多地使用AI,更少地進行人工干預,港口的智慧化運營是必然趨勢。”西井的項目負責人也談到,該項目的順利實施倚賴於和記港口與西井雙方對未來世界港口樞紐發展的一致展望,離不開和記港口清晰的全球規劃、戰略性的佈局、突破性的思考,以及對西井長期、堅定的信任與支援。隨著和記港口泰國林查班Terminal D項目的成熟,西井將會繼續與和記港口一起著眼全球,在一帶一路、中東以及歐洲市場探索更多可能性。據悉,和記港口已有計劃未來在更多和記港口引入全電動無人集卡運營。

  據悉,今年Q-Truck也將落地中遠海運COSCO阿布扎比的哈利法的二期碼頭和新疆國際陸港進行商業化運營,同時,西井的全局化人工智慧港口解決方案WELLOcean以及智慧港口安監系統WELLSecurity也已在全球70余個碼頭上線,並將不斷完善;助力全球港口等大宗物流樞紐實現自動化升級。

  “智慧化、資訊化轉型與應用是熱門話題,也是“十四五”的重要議題之一,西井相信人工智慧將會在未來的社會中扮演重要角色,但這不是一蹴而就的事情。我們有幸攜手和記港口等全球合作夥伴,他們都是有著冒險精神的開拓者,與西井一樣,致力於不斷創新、實踐,深信AI將帶來更好的人類未來。能在林查班港實現真正的無人駕駛與人工駕駛的混行、以及作業效率向人工作業效率的趨近和穩定,是我們又一個重要的里程碑。未來,希望西井能在更多的智慧化建設與發展中帶來新的突破與成果。”西井科技創始人兼CEO譚黎敏表示。

  作為國內領先的整合AI應用方案服務商,西井科技致力於以人工智慧推動世界變革,走向更美好的未來。

  西井科技成立於2015年,總部位於上海,致力於為全球港口樞紐和新型城市提供基於算力演算法、智慧感知、自動駕駛、智慧運營和諮詢服務的人工智慧商業應用方案。

  西井以前沿人工智慧技術與産品為核心,通過獨特的應用場景理解能力,為終端客戶創造更高效與可持續的生産力價值;其重點産品WELLOcean(智慧港口解決方案)、Qomolo(全電力無人駕駛商用車)、WELLSecurity(公共智慧安防解決方案)正在使全局化、多場景的AI應用組合創新成為可能。

  西井與國家“一帶一路”倡議緊密結合、支援“碳中和”目標早日實現。如今,通過打造全局化智慧升級解決方案,到目前為止西井科技國內外市場齊頭並進,業務已遍及中國、東南亞、正版传真每期自动更新开奖歐洲、中東等海內外數十個簽約客戶,其中國內的沿海港口基本已覆蓋。

  逐路科技QomoloTech是西井科技的全資子公司,是西井旗下人工智慧驅動的商用無人駕駛板塊,致力於AI技術在自動駕駛方面的應用研發、商業落地及品牌運營。

  目前,逐路科技自主研發並已投産落地的産品線有:電動無人集卡Q-Truck和電動無人巴士Q-Shuttle,其中,Q-Truck車隊已在泰國、瑞士等地港口落地運營,是世界領先的可真正實現突破人機隔離、混行安全運營的無人集卡車隊。逐路科技是西井在AI應用方面的中心業務,也將成為西井未來商業發展的核心驅動力之一。

  和記港口集團有限公司(和記港口)是長江和記實業有限公司之港口及相關服務部門,全球領先的港口投資、發展及經營商。和記港口的全球網路分佈于亞洲、中東、非洲、歐洲、美洲及澳大拉西亞等地,二十七個國家共五十三個港口。财神论坛168开奖现场香港,累積了多年的豐富經驗,和記港口的業務現已擴展至全球其他物流與運輸領域,包括郵輪碼頭、配送中心、鐵路服務和船隻維修設施。和記港口泰國是和記港口成員。

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